Jeglicher Motorsport benötigt eine besondere Schutzausrüstung (Motorsportbekleidung), um die Verletzungsgefahr bei Unfällen auf ein Minimum zu reduzieren. Wird dies nicht eingehalten, ist die Gefahr das Leben zu verlieren, sehr hoch. Im Besonderen trifft dies auf Motorrad-, Motocross- oder Sandbahnfahrer zu, aber auch für Rennfahrer in Touring oder der Formel 1. Dabei obliegt der Schutz, außer dem Helm, in den meisten Fällen jedenfalls, jedem selbst. Die Ausrüstung hat aber auch andere Funktionen, denn sie sollte auch jedem Wettereinfluss standhalten; zumindest bei denjenigen, die auf dem Motorrad sitzen, um z. B. dem Auskühlen durch Fahrtwind entgegenzuwirken. Dabei spielen Leder und Spezial-Textilfasern eine große Rolle, die mit sogenannten Protektoren noch zusätzlich verstärkt sind und besonders den Gelenken zugutekommt. Diese besonderen Schutzmaßnahmen unterliegen bestimmten Normen, die gesetzlich festgelegt wurden, wie Helm und Protektoren (Spezialeinlagen), um der Sicherheit voll zu entsprechen. Diese Normen sind durch Tests und Erprobung festgehalten und immer wieder entsprechend nachgebessert worden, um eben das Leben der Träger zu schützen.

Fakten zur Motorsport Kleidung

Vor allem der Helm, der zum Schutz des Kopfes dient und gesetzlich vorgeschrieben ist – denn ohne zu fahren, wird teuer bezahlt, einmal mit Bußgeld oder mit dem Leben. Außerdem ist es mehr als leichtsinnig, darauf zu verzichten, es sei denn, jemand legt es darauf an. Handschuhe mit speziellen Protektoren aus Karbonfaser bzw. Stahl, um bei einem Fall und zur Seite wegrutschen, die Hände zu schützen, sind ebenfalls sehr wichtig. Außerdem sollten die Handschuhe auch über Stulpen verfügen, um das Eindringen, z. B. bei Regen, von Wasser zu blockieren. Die Motorradstiefel, die idealerweise auch gegen Wasser resistent sind, sollten über eine robuste Kunststoff- oder Stahlverstärkung an den Zehen und Fersen verfügen, was bei einem Bodenkontakt des Fußes wichtig sein könnte. Notwendig ist auch ein Nierengurt, der, nicht wie üblicherweise gedacht wird, die Nieren, sondern die Lendenwirbelmuskeln vor Kälte schützt, um Verspannung oder Muskelschmerz vorzubeugen.

Motorsport Ausrüstung

Üblicherweise trägt der Motorsportfahrer eine Lederkombi, bestehend aus Hose und Jacke oder aber auch eine Art Overall, wobei Jacke und Hose mit Protektoren an den entsprechenden Stellen, u. a. am Knie oder Ellenbogen, ausgestattet sind. Besonders vorteilhaft ist es, wenn diese durch einen Reißverschluss miteinander verbunden werden können. Idealerweise wird unter der Kombi eine Spezial-Unterwäsche getragen; dazu gehört eine lange Unterhose und ein kurzärmliges oder langärmliges Hemd. Diese Unterwäsche absorbiert Feuchtigkeit und lässt die Haut atmen. Ebenso sollten die Füße in Socken stecken, wo Zehen und Fersen verstärkt sind, um Blasenbildung und Druckschmerz zu vermeiden und die die Füße trocken halten.